设计背景

广深高铁与广深创新走廊高度重合，东部交通枢纽由此成为广州东部地区的重要创新枢纽。东部交通枢纽围绕高新技术产业研发、创新创业与科技成果转化的创新制造、创新服务发展契机已经形成。

设计理念

强调人本尺度与步行友好的枢纽体验，建筑和景观共同打造未来城市名片。

打造复合功能生态U型轴带，在串联上位规划生态廊道的基础上，环绕场地中心的交通枢纽，将整个场地由南至北进行串联。多功能的城市空间紧邻轴带两侧，共同构建多样性、多功能、多层次、城市活力轴带。    

设计特色

（1）三大主题板块

复合功能生态U型轴带延伸出多条次级轴带，渗透进入两侧地块与开发空间，形成三个功能、空间特色各异的空间组团。

（2）友好的人行体验

 2.5km 空中花园体验步道

主线西段为地面段，利用城际高架桥下空间打造低线景观公园，西侧接至山体郊野公园；主线南段与站场二层平台相接，另一方向接着凯达尔二层裙房和南侧其他建筑裙房。主线北段与站前商务区裙房相接，部分二层平台下方设有大数据平台等公共服务设施。北侧与会展中心相接。

 4种速度无障碍交通，人车全面分流

为四种不同速度的活动人群提供场地，包括无障碍通行、电动平衡车、慢行或慢跑人群以及轮滑和其他运动人群。

（3）以四种速度为引领，各个区域呈现不同的场地特质

 总部集聚区

内部连廊拟占用保利金融总部南侧防护绿地，避让消防登高面通过预留接口与保利和新世界相连。带状公园与南北两侧通过连廊相连，南侧连接新世界内部庭院和室内运动健康中心，北侧接入群星小区。利用轨道桥下空间设计，设计多维低线公园。

 智慧科技区

在U型连廊出站核心位置，结合场地现状设计花樽广场。为东部枢纽地区增加一个人行尺度上可感知的新地标构筑物。U型连廊背后的综合服务区内部形成一条活力轴线，两侧的建筑大量采用建筑首层后退，与骑楼结合的设计手法

 会展商务区

山水中庭连接站场、站前商务区与会展区，利用连廊体系、中央花园为四种速度提供不同的活动场地

（4）U型连廊同时也是一条区域的生态通廊

划分确定郊野公园+中央公园+会展绿地三大城市生态斑块。由两条带状生态走廊进行连接。组团内部设立小型绿色基础设施，增强区域内雨洪管理。